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(巴黎空运)安徽到巴黎国际物流_安徽到巴黎物流专线

2024-03-19 11:03:39
飞啊网提供的安徽到巴黎空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了跨境卖家的交货期。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的一站式安徽到巴黎空运服务,安徽到巴黎空运物流运输服务。


安徽省服务区域:合肥市、黄山市、芜湖市、马鞍山、安庆市、淮南市、阜阳市、淮北市、铜陵市、亳州市、宣城市、蚌埠市、六安市、滁州市、池州市、宿州市。

巴黎送货区域:奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区、勃艮第-弗朗什-孔泰大区、布列塔尼大区、中央-卢瓦尔河谷大区、科西嘉大区、法兰西岛大区、上法兰西大区(北部-加来海峡+皮卡第)、大东部大区(香槟-阿登+洛林+阿尔萨斯)、诺曼底大区(下诺曼底+上诺曼底)、新阿基坦大区(阿基坦+利穆赞+普瓦图-夏朗德)、奥克西塔尼大区(南部-比利牛斯+朗格多克-鲁西永)、卢瓦尔河地区大区、普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区、安、埃纳、阿列、上普罗旺斯阿尔卑斯、上阿尔卑斯、海滨阿尔卑斯、阿尔代什、阿登、阿列日、奥布、奥德、阿韦龙、罗讷河口、卡尔瓦多斯、康塔勒、夏朗德、海滨夏朗德、谢尔、科雷兹、上科西嘉、南科西嘉、科多尔、北海滨、克勒兹、多尔多涅、杜、德罗姆、厄尔、厄尔-卢瓦尔、菲尼斯泰尔、加尔、上加隆、热尔、纪龙德、埃罗、伊勒-维莱纳、安德尔、安德尔-卢瓦尔、伊泽尔、汝拉、朗德、卢瓦尔-谢尔、卢瓦尔、上卢瓦尔、卢瓦尔-大西洋、卢瓦德、洛特、洛特-加隆、洛泽尔、曼恩-卢瓦尔、芒什、马恩、上马恩、马耶纳、默尔特-摩泽尔、默兹、莫尔比昂、摩泽尔、涅夫勒、北部、瓦兹、奥恩、加来海峡、多姆山、大西洋-比利牛斯、上比利牛斯、东比利牛斯、下莱茵、上莱茵、罗讷、上索恩、索恩-卢瓦尔、萨尔特、萨瓦、上萨瓦、海滨塞纳、塞纳-马恩、伊夫林、德塞夫勒、索姆、塔恩、塔恩-加隆、瓦尔、沃克吕兹、旺代、维埃纳、上维埃纳、孚日、约讷、贝尔福、埃索纳、上塞纳、塞纳-圣但尼、瓦勒德马恩、瓦勒德瓦兹、巴黎、马赛、里昂、图卢兹、尼斯、南特、斯特拉斯堡、蒙彼利埃、波尔多、里尔、雷恩、兰斯、勒阿弗尔、赛尔齐-蓬多瓦兹、圣艾蒂安、土伦、昂热、格勒诺布尔、第戎、尼姆。

飞啊网深耕行业15年,沉淀了海量行业资源,深度洞察行业各类业务场景,在科学服务、整车运输、危险品、化工品、超大件等行业运输方面积累了丰富经验,能够根据项目需求输出针对性的行业解决方案。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的安徽到巴黎空运服务。
1、安徽到巴黎整车空运运输方案

飞啊网根据客户整车进出口项目需求,为客户定制物流空运策划及全程供应链服务,为客户海外研发、新车上线等高时效需求提供坚实稳定的供应链保障。

2、安徽到巴黎危险品空运解决方案

飞啊网拥有专业的运营团队及多年来积累的危险品运输经验,根据您的运输需求为您量身定制安全、可靠、高效的运输解决方案。

3、安徽到巴黎超大件空运解决方案

超大件虽然从操作上来讲难度很高,但是空运可有效保障货物的时效性。我们通过将航空运输的速度优势与其它节约成本的运输模式相结合,能以合理的价格获得最优的解决方案,从而缩短货物的运输时间并提升服务体验。

 

推荐航线:
目地港:巴黎-CDG
航司:  2C    起运港:  上海-PVG    航班频率:  D1457
航司:  MU    起运港:  上海-PVG    航班频率:  D246
航司:  CA    起运港:  深圳-SZX    航班频率:  D15
航司:  CA    起运港:  北京-PEK    航班频率:  D136


巴黎空运

什么是DDU
DDU的英语为“Delivered Duty Unpaid”,也就是“未完税交货 (指定目的地)”。这种贸易术语是指在实际的工作过程当中,出口商和进口商在进口国的某个地方进行货物的交付,在其中,出口商必须承担货物运送到指定 地点的一切费用和风险,以及办理海关手续的费用和风险。但是要特别注意的是,在这里边并不包括关税、捐税以及货物进口时所需要支付的其他官方费用。进口商 则需要办理因为没有能够及时办理货物的进口结关流程而额外引发的费用和风险。
一般来说,DDU所涉及到的费用明细还是比较杂的,如果使用这种贸易术语,进口商在跟货代确认价格的时候,一定要让对方留下书面文字,并且盖章留底,以免发生后期的纠纷问题。


安徽到巴黎部分特殊货物包装规定
一.粉状货物
用袋盛装的、最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装、保证粉末不致漏出、单件货物毛重不得超过50千克;用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的、要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实;用玻璃装的、每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装、箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。
二.液体货物
容器内部必须留有5-10%的空隙、封盖必须平密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体、每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实、防止晃动或液体渗出。
三.不怕碰压的货物
可以不用包装、如轮胎等;不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物、应使用绳、麻布包扎或外加包装。
四.精密易损、质脆易碎货物
单件货物毛重以不超过25千克为宜、可以采用以下方法包装:
①悬吊式包装:即用几根弹簧或绳索、从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。
②多层次包装:即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装(外包装)。
③玻璃器皿的包装:应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实、外加坚固的瓦楞纸箱或木箱、箱内物品不得晃动。
④防倒置包装:即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板、档风玻璃等必须使用此类包装。
五.大型货物
体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。

安徽到巴黎空运收费标准的构成:
1、货物基础运费
货物基础运费是指将货物从起点运输到终点的费用,是空运收费的基本组成部分。其收费标准通常是根据货物的重量、体积和运输距离等因素来计算的。
2、燃油附加费
燃油附加费是指航空公司为了应对燃油价格波动而对运费的额外收费。由于燃油价格的不稳定性,燃油附加费是一个动态的费用,其标准会随着市场的变化而进行调整。
3、安全附加费
安全附加费是指航空公司为了应对恐怖袭击等安全问题而对运费的额外收费。其收费标准通常是按照每公斤货物的重量来计算的。
4、其他费用
除了上述三种收费标准之外,还有一些其他的费用,如保险费、关税等。这些费用的标准通常是根据货物的实际情况来计算的。

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