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(台北空运)上海到台北国际物流_上海到台北物流专线

2024-04-19 14:31:04

飞啊网提供的上海到美国空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了跨境卖家的交货期。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的一站式上海到美国空运服务,上海到美国空运物流运输服务。

上海服务区域:上海市区、黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区、杨浦区、闵行区、宝山区、嘉定区、浦东新区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区、崇明区。

台北

送货区域:台北、新北、桃园、台中、台南、高雄、基隆、新竹、嘉义、新竹、苗栗、彰化、南投、云林、嘉义、屏东、台东、花莲、宜兰、澎湖、金门、连江。



飞啊网深耕行业15年,沉淀了海量行业资源,深度洞察行业各类业务场景,在科学服务、整车运输、危险品、化工品、超大件等行业运输方面积累了丰富经验,能够根据项目需求输出针对性的行业解决方案。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的安徽到台北空运服务。
1、安徽到台北整车空运运输方案

飞啊网根据客户整车进出口项目需求,为客户定制物流空运策划及全程供应链服务,为客户海外研发、新车上线等高时效需求提供坚实稳定的供应链保障。

2、安徽到台北危险品空运解决方案

飞啊网拥有专业的运营团队及多年来积累的危险品运输经验,根据您的运输需求为您量身定制安全、可靠、高效的运输解决方案。

3、安徽到台北超大件空运解决方案

超大件虽然从操作上来讲难度很高,但是空运可有效保障货物的时效性。我们通过将航空运输的速度优势与其它节约成本的运输模式相结合,能以合理的价格获得最优的解决方案,从而缩短货物的运输时间并提升服务体验。

 

上海虹桥始发,空空接厦门航空MF全线产品厦门/福州飞国际航线
虹桥天天航班,二程东南亚SIN/BKK/TPE宽体机,全年收货
 
起运港:厦门-XMN
目的港:曼谷-BKK    航班频率:DAILY
目的港:雅加达-CGK    航班频率:DAILY
目的港:新加坡-SIN    航班频率:DAILY
目的港:吉隆坡-KUL    航班频率:DAILY
目的港:马尼拉-MNL    航班频率:DAILY
目的港:金边-PNH    航班频率:DAILY
目的港:胡志明-SGN    航班频率:DAILY
目的港:巴厘岛-DPS    航班频率:DAILY
目的港:河内-HAN    航班频率:D12467
目的港:仰光-RGN    航班频率:D1357
目的港:首尔-ICN    航班频率:DAILY
目的港:大阪-KIX    航班频率:DAILY
目的港:香港-HKG    航班频率:DAILY
目的港:高雄-KHH    航班频率:DAILY
目的港:台北-TPE    航班频率:DAILY
目的港:松山-TSA    航班频率:DAILY
目的港:澳门-MFM    航班频率:DAILY
目的港:阿姆斯特丹-AMS    航班频率:D136
目的港:洛杉矶-LAX    航班频率:D47
目的港:墨尔本-MEL    航班频率:D1
目的港:悉尼-SYD    航班频率:D1357
目的港:温哥华-YVR    航班频率:D2467
 
起运港:FOC福州
目的港:新加坡-SIN    航班频率:DAILY
目的港:雅加达-CGK    航班频率:DAILY
目的港:吉隆坡-KUL    航班频率:DAILY
目的港:东京-NRT    航班频率:DAILY
目的港:香港-HKG    航班频率:DAILY
目的港:台北-TPE    航班频率:DAILY
目的港:澳门-MFM    航班频率:D123467

高雄空运
上海到台北计费规则
1、重货
A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。
B、如果货物的毛重以千克表示、计费重量的最小单位是0.5公斤。当重量不足0.5公斤时、按0.5公斤计算;超过0.5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示、当货物不足一磅时、按一磅计算。
2、轻货
A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。
C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸、测量数值的尾数四舍五入。
D、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。
E、将体积折合成公斤或磅、即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
F、多件货物;在集中托运的情况下、同一运单项下会有多件货物、其中有重货也有轻货、此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重;其次、计算该批货物的总体积、并求出体积重量;最后、比较两个数值。
G、另外货物重量一定要准确、如果重量不准确安检会拒收、造成不必要的经济损失、废单费50元、换签费每公斤2角、收货人姓名一定要与身份证相符要求字字准确、如果收货人名错误、要发更改电报每票60元。

什么是DDU
DDU的英语为“Delivered Duty Unpaid”,也就是“未完税交货 (指定目的地)”。这种贸易术语是指在实际的工作过程当中,出口商和进口商在进口国的某个地方进行货物的交付,在其中,出口商必须承担货物运送到指定 地点的一切费用和风险,以及办理海关手续的费用和风险。但是要特别注意的是,在这里边并不包括关税、捐税以及货物进口时所需要支付的其他官方费用。进口商 则需要办理因为没有能够及时办理货物的进口结关流程而额外引发的费用和风险。
一般来说,DDU所涉及到的费用明细还是比较杂的,如果使用这种贸易术语,进口商在跟货代确认价格的时候,一定要让对方留下书面文字,并且盖章留底,以免发生后期的纠纷问题。

 

什么是DDP
DDP的英文为“Delivered Duty Paid”,意为“完税后交货(指定目的地)”,这种交货方式是指出口商在进出口双方指定的目的地办理完进口清关的手续后,再将货物交给进口商。
在这种贸易术语下,出口商需要承担将货物运送到指定的目的地过程中的一切风险,还需要办理目的港清关手续,交纳税费、手续费和其他费用。可以说,这种贸易术语下,卖家所需要承担的责任是最大的。如果卖家无法直接或者间接取得进口许可证,那么还是应当谨慎使用这种术语。
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