作为著名葡萄牙机场之一,法罗机场英文名Faro Airport （葡萄牙语：Aeroporto Internacional de Faro）（国际航空运输协会三字代码：FAO，国际民航组织：LPFR），也被称为阿尔加维机场，

法罗机场位于葡萄牙法罗西部4公里（2.5英里）处。该机场于1965年7月启用。2019年有900万乘客使用法罗机场。2010年3月，该机场首次成为枢纽，当时瑞安航空决定将其7架飞机设在这里。从3月到10月，它非常繁忙，以至于它成为一个档期协调的机场。

法罗是葡萄牙南部阿尔加维地区的一个直辖市，最南端的城市和同名地区的首都。2019年的估计人口为60,995人（城市本身有39,733人，是阿尔加维最大的城市和第二大人口城市（仅次于卢莱），也是葡萄牙南部最大的城市之一）

，该市的面积约为202.57平方公里（78.21平方英里）。

法鲁国际机场距离葡萄牙阿尔加维省会城市法鲁4公里。该机场位于葡萄牙南部海岸，建于20世纪60年代，于1965年投入使用。葡萄牙政府是法罗机场的所有者，直到2010年代，文奇集团成为其所有者。国家机场管理局ANA Aeroportos de Portugal一直是其运营商。与里斯本、波尔图、蓬塔德尔加达、圣玛丽亚、奥尔塔、弗洛雷斯、马德拉和圣波尔图的机场一起，根据404/98号法令的规定，

1998年12月18日将机场支持民用航空的特许权让给了ANA葡萄牙航空公司。有了这个特许权，ANA开始负责未来基础设施的规划、开发和建设。

自1966年开放至2000年，法罗机场有两个重大发展：1989年的新客运大楼，以及2001年的扩建。面对日益增长的交通需求和乘客的安全和满意度需求，在2009-2013年的发展计划中，法罗机场对跑道和基础设施进行了广泛的改进，并对机场航站楼和商业区进行了广泛的改造。机场管理局于2010年2月宣布了法罗机场的扩建计划。第一阶段的扩建工程于2010年开始，并于2011年完成。第二阶段于2011年开始，并于2013年完成。法罗国际机场在2008年处理了544.72万名乘客，记录了39789次飞机起降。

二期扩建完成后，机场的年容量从600万人次增加到800万人次。每小时处理的乘客增加到3000人，每小时处理的飞机数量增加到30架，飞机停机位从22个增加到33个。作为扩建的一部分，增建了商店和等候区。在第一期工程中，计划建造新的飞机停机坪和滑行道。跑道上安装了一个新的仪表着陆系统（ILS），同时安装了一个滑行反射镜。跑道上的安全区域也被扩大。第二阶段涉及客运大楼的翻新和陆上通道的改善。

截至2019年，法罗机场每年能够处理900万名乘客。有22个看台，其中16个是远程看台，有60个值机柜台和36个登机口。

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