作为著名美国机场之一，密尔沃基米切尔国际机场，英文名Milwaukee Mitchell International Airport （IATA三字代码：MKE，ICAO：KMKE，FAA LID：MKE）是美国威斯康星州密尔沃基市中心以南5海里（9.3公里；5.8英里）的军民通用机场。它被列入联邦航空管理局（FAA）2021-2025年国家综合机场系统计划，在该计划中，它被归类为一个中等枢纽的主要商业服务设施。密尔沃基米切尔国际机场占地2,180英亩（880公顷），有五条沥青和混凝土跑道。

密尔沃基米切尔国际机场是为了纪念美国陆军将军比利-米切尔而命名的，他在密尔沃基长大，通常被认为是美国空军之父。除了作为密尔沃基的主要机场，米切尔国际机场也被整个威斯康星州南部和东部以及伊利诺伊州北部的旅行者使用。自1941年3月以来，机场的气象站一直被国家气象局用作密尔沃基天气观测和记录的官方点，其地区办事处位于沙利文。

米切尔国际机场在2007年1月21日发生事故后扩大了跑道末端的安全区域，当时西北航空公司1726航班在中止起飞后滑出跑道。根据联邦航空局的规定，鼓励大多数机场设置不短于1000英尺（305米）的跑道安全区，尽管许多机场没有这样做。跑道安全区的建设在2009年夏末开始，并在2012年秋季完成。

机场还有一个 "总体规划 "的想法，即通过拉伸现有的航站楼（在某些情况下，几乎是两倍的大小）来增加航站楼的面积，或开始建设一个单独的航站楼。几乎所有的情况都会涉及到机场本身的重大重建，并会对机场的交通产生巨大影响。然而，这些计划是在米切尔看到运营商和航班大幅减少之前起草的。最近，在2012年，曾讨论过关闭一个候机厅作为削减成本的举措。

2018年密尔沃基县预算资金，用于用一个新的国际航站楼取代现已关闭的E厅。它将取代目前的国际到达航站楼（IAT），该航站楼的容量有限，且不与主航站楼相连。新航站楼计划在E厅拆除完成后于2020年启用。2018年10月期间，机场和密尔沃基县官员为新国际航站楼的设计、施工和竣工设定了时间表。预先设计工作和招标于2018年11月结束，施工定于2021年初开始，可能在2022年中期结束。2020年5月，密尔沃基县宣布随着COVID-19大流行病严重减少了机场的运营，事实上暂时结束了国际服务，项目的启动将被推迟；新的启动日期还未确定。

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