作为著名巴拿马机场之一，托库门国际机场，英文名Tocumen International Airport（IATA三字代码：PTY，ICAO：MPTO）是巴拿马首都巴拿马城的国际机场。该机场是巴拿马航空公司的基地，是往返于加勒比海、南美洲、北美洲和中美洲的区域性枢纽，此外还拥有通往一些欧洲和亚洲城市的航线。

2006年，托库门股份有限公司开始了一项重大的扩建和改造计划。主要的客运站扩建了20,830平方米（224,200平方英尺），耗资约2100万美元。新的登机口已经建成，以允许更多的航班往返于巴拿马，并促进商业和内部流通领域的发展。

托库门机场管理部门购置了22个新的登机桥，并替换了最老的14个登机桥。这包括增加6个远程位置，从而使托库门机场总共有28个登机口。新装置于2006年启用。该机场还有一个贵宾室，即科帕俱乐部，由美国联合航空公司和科帕航空公司合作经营，为科帕的伙伴航空公司和星空联盟成员服务。它还有一个美国航空公司的海员俱乐部，该俱乐部于2012年6月30日关闭。2019年1月9日，由Global Lounge Network运营的机场贵宾休息室The Lounge Panama在PTY开始运营。

现代化项目的下一步是购买新设备，为机场的公共区域提供服务和支持。新设备包括：现代化的登机口和电梯、行李传送带、航班信息系统，以及改造空调系统。

对老托库门国际机场（最初建于1947年）进行改造，使其仅作为货运航站楼使用，这是托库门国际机场现代化项目的最后一步。它包括重新设计中央大楼，为货运公司建造新的大楼以及其他改进措施。

托库门国际机场的第二个扩建阶段是北部航站楼。耗资6000万美元，建造了一个全新的航站楼，增加了12个航站楼登机口。这12个新登机口加上现有的22个登机口和6个远程飞机码头，总共有40个登机口。新设施包括平台、滑行道和一条连接货运站和机场行政大楼的新道路。Muelle Norte与主客运大楼相连，有10条供乘客使用的移动通道和1400平方米（15000平方英尺）的商业区。行李分拣系统被扩大以适应增加的需求。二期工程的设计招标给了厄瓜多尔的Planman Cia Ltda。总部设在哥伦比亚的Aerotocumen公司赢得了北航站楼的施工招标。

南航站楼在2012年上半年开始招标，合同由巴西公司Odebrecht获得。Tocumen S.A.公司投资7.8亿美元，包括增加20个登机口。它包括建造一个新的航站楼，数百个停车位，托库门河改道，以及四个新的直接进入机场的车道。新航站楼于2019年4月29日正式启用，但此后一直未投入使用。

主要往返航司及经停目的城市

主要货运航线