得益于全球化的发展，我国与中东地区的旅游、商贸往来日益频繁，因此我国的空运出口份额带也来稳定的递增。中东是指地中海东部与南部地区，从地中海东部到波斯湾的大片地区，“中东”地理位置上也是非洲与欧亚大陆的亚区，意指欧洲以东，并介于远东和近东之间的地区，一般包括埃及、巴勒斯坦、叙利亚、伊拉克、约旦、科威特、伊朗等国家。中国对中东地区的空运出口逐渐增多，原因在于，中东是当今世界上重要的国际贸易市场之一。第二次世界大战后，随着石油业的大发展，中东的对外贸易迅速增长，在世界进出口商品贸易中所占的比重不断上升，国际贸易地位日益提高。近些年来，欧美日三方在中东特别是海湾地区的贸易争夺战日趋激烈，加上世界其他地区的国家如东南亚各国、韩国、俄国等积极进入中东市场，使中东市场上的竞争态势呈现出错综复杂的局面。 

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据阿联酋《国民报》7月2日报道，国际航空运输协会(IATA)近日发布消息称，全球航空货运市场整体出现收缩和增长放缓情况，2014年航空货运量增长微弱，但IATA数据显示，中东地区是全球唯一一个航空货运市场发展前景看好的地区。

根据国际航空运输协会（IATA）报告，2014年中东地区航空运输量同比增长13%，超过全球航空运输量增幅2倍，增幅居全球首位。报告还指出，中东地区运力增长11.9%，客座率提升0.8%，达到78.1%。

据悉，今年5月中东地区航空货运量同比增长18%，而同期欧洲和北美航空货运量却分别出现了1.3%和2.9%的下降。IATA认为，中东各国贸易量的增长、航空货运网络和基础设施的不断完善、中东各大航空公司努力开拓新航线的发展战略是支撑本地区航空货运量保持增长的主要原因。

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