立陶宛铁路建设怎么样
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2023-03-28
铁路
立陶宛铁路作为前苏联运输网络的一部分,与俄罗斯及其他独联体国家交通十分方便。截至2017年底,立陶宛境内铁路铺轨里程2335.7公里, 运营里程1911.3公里,其中非电气化路线1789.3公里(包括单轨线1453.6 公里和双轨线335.7公里),电气化路线122公里(包括单轨线5公里和双轨线117公里)。纵贯南北的1号铁路干线和横跨东西的9号铁路干线铁路 网使立陶宛成为连接东西欧的重要货物运输走廊。
【主要铁路线路】包括:
(1)I号走廊,连接赫尔辛基、塔林、里加、考纳斯、华沙等城市;
(2)IⅠA号走廊,连接首莱、加里宁格勒、格但斯克等城市;
(3)XB号走廊,连接基辅、明斯克、维尔纽斯、克莱佩达等城市;
(4)X号走廊,连接凯希亚多里斯、考纳斯、加里宁格勒等城市。目前正建设现代化的跨波罗的海三国和波兰的波罗的海铁路和公路,
预计建成后将成为欧洲运输网中的重要一环。
立陶宛境内目前没有地铁或城铁等轨道交通设施。
2019年立陶宛铁路共运输旅客551万人次,完成货运量5521万吨,其 中,入境货运量为2294万吨,离境货运量为501万吨,过境货运量为1158 万吨,国内货运量为1567万吨。
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