阿尔巴尼亚的公路建设情况
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2023-03-27
公路
阿尔巴尼亚交通以公路运输为主,道路总里程18,000公里(其中铺设路面道路12,920公里)。阿尔巴尼亚的公路运输网络主要分为四个等级: 高速公路、国家级公路、大区级公路和市级公路。
公路建设是基础设施建设的优先领域。近年来,阿尔巴尼亚政府新建及翻修了大量路段,公路状况有了较大改善。目前,阿尔巴尼亚全国共有3条高速公路。其中,高速公路A1从2006年最先开始修建,全长约110公里, 从中西部港口都拉斯通向东北部的库克斯,并与科索沃地区的高速公路相连。作为阿尔巴尼亚—科索沃高速公路的一部分,A1的建成将原先6个小时的车程缩短至2个小时,极大便利了阿尔巴尼亚与科索沃地区之间的贸易和旅游等往来,A1高速公路因此也被称为“民族之路”。A2高速公路连接西南沿海的费里与发罗拉两市,全长约45公里,A2的建成极大地缓解了旅游旺季西南沿海的交通压力,对推动阿尔巴尼亚的海滨旅游发展有着重要作用。A3高速公路全长约26公里,从首都地拉那沿东南方向通往中部交通要塞爱尔巴桑,并计划在此与今后的南方高速公路及8号“泛欧交通走廊”相连接,是促进阿尔巴尼亚首都与周边地区互联互通的重要一环。
阿尔巴尼亚政府高度重视与周边国家和地区的公路互联互通建设,除已经建成的通往科索沃地区的A1高速公路外,阿尔巴尼亚政府还在大力推动亚得里亚—爱奥尼亚高速公路(“蓝色走廊”)及8号“泛欧交通走廊”等区域互联互通网络建设。“蓝色走廊”规划全长约1500公里,从意大利东北部边境港口城市的里雅斯特开始,沿着亚得里亚海和爱奥尼亚海海岸,从北到南依次穿过斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、黑山、阿尔巴尼亚,最终抵达希腊伯罗奔尼撒半岛南部港口城市卡拉马塔,是纵贯整个巴尔干半岛西侧的交通大动脉。8号“泛欧交通走廊”是中东欧交通网络的一部分,规划全长约1500公里,从亚得里亚海东岸的阿尔巴尼亚最大港口都拉斯出发,自西向东一直通往黑海西岸的保加利亚最大港口瓦尔纳,不仅横穿整个巴尔干半岛南部,更将进一步实现阿尔巴尼亚、北马其顿、保加利亚三国首都及亚得里亚海、黑海两个重要海域港口之间的互联互通。
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