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广东省服务区域：深圳市、广州市、珠海市、东莞市、佛山市、中山市、惠州市、汕头市、江门市、湛江市、肇庆市、梅州市、茂名市、阳江市、清远市、韶关市、揭阳市、汕尾市、潮州市、河源市、云浮市。

日本送货区域：北海道、青森县、岩手县、宫城县、秋田县、山形县、福岛县、茨城县、栃木县、群马县、埼玉县、千叶县、东京都、神奈川县、新潟县、富山县、石川县、福井县、山梨县、长野县、岐阜县、静冈县、爱知县、三重县、滋贺县、京都府、大阪府、兵库县、奈良县、和歌山县、鸟取县、岛根县、冈山县、广岛县、山口县、徳岛县、香川县、爱媛县、高知县、福冈县、佐贺县、长崎县、熊本县、大分县、宫崎县、鹿儿岛县、冲绳县、札幌市、青森市、盛冈市、仙台市、秋田市、山形市、福岛市、水户市、宇都宫市、前桥市、埼玉市、千叶市、新宿区、横滨市、新潟市、富山市、金泽市、福井市、甲府市、长野市、岐阜市、静冈市、名古屋市、津市、大津市、京都市、大阪市、神户市、奈良市、和歌山市、鸟取市、松江市、冈山市、广岛市、山口市、徳岛市、高松市、松山市、高知市、福冈市、佐贺市、长崎市、熊本市、大分市、宫崎市、鹿儿岛市、那霸市、东京。

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1、安徽到日本整车空运运输方案

2、安徽到日本危险品空运解决方案

3、安徽到日本超大件空运解决方案

广东到日本价格结构组成
国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场、但一般人都不清楚空运价具体是怎么核算出来的。下面以香港机场为例给大家简单介绍一下、希望对大家有所帮助。
空运价格组成：
1、Airfreight运费（航空公司收取）
2、Fuelsurcharge燃油附加费（根据机场、目的点价格不同、香港现在一般首4块左右、以前3.6、去年最高4.8、该价格由机场调整、一般去亚洲是2块)
3、安检费（香港收1块/kg固定费用）
4、机场操作费（香港为HKD283/票、机场负责运货上飞机等）
5、终端费用：1.72/kg当把货物交给庄家时候、庄家负责打板等事情、最终交由机场收取）
6、航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成、以香港机场为例、是因为香港为超大自由贸易港、并且香港机场是全球最大机场、限制少、范围广、货机多、现有78家航空公司。每天有100多航班、所以对于大多国际空运来说是首选。

广东到日本主要单证
1、国际货物托运委托书；
2、报关委托书；
3、出口报关单（加盖出口经营单位的报关专用章）；
4、装箱清单（加盖出口经营单位的公章）；
5、发票（加盖出口经营单位的公章）；
6、销售合同（加盖出口经营单位的公章或合同专用章）；
7、承揽出口货物协议书；
8、出口货物通关单（商检证）如需要的话；
9、其他的报送单证。

广东到日本空运提单说明：
空运提单（Airway bill）与海运提单有很大不同、却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据、是承托双方的运输合同、其内容对双方均具有约束力。空运提单不可转让、持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。
（一）空运提单是发货人与航空承运人之间的运输合同
与海运提单不同、空运提单不仅证明航空运输合同的存在、而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同、在双方共同签署后产生效力、并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。
（二）空运提单是承运人签发的已接收货物的证明
空运提单也是货物收据、在发货人将货物发运后、承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人（即发货人联）、作为已经接收货物的证明。除非另外注明、它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。
（三）空运提单是承运人据以核收运费的帐单
空运提单分别记载着属于收货人负担的费用、属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用、并详细列明费用的种类、金额、因此可作为运费账单和发票。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。
（四）空运提单是报关单证之一
出口时空运提单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时、空运提单也通常是海关查验放行的基本单证。
（五）空运提单同时可作为保险证书
如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险、则空运提单也可用来作为保险证书。
（六）空运提单是承运人内部业务的依据
空运提单随货同行、证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项、承运人会据此对货物的运输做出相应安排。
空运提单的正本一式三份、每份都印有背面条款、其中一份交发货人、是承运人或其代理人接收货物的依据；第二份由承运人留存、作为记账凭证；最后一份随货同行、在货物到达目的地、交付给收货人时作为核收货物的依据。

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