据飞啊网（www.feeair.com）了解：2015年第二季度航空客运量和货运量均出现增长，未来12个月，航空运输量将继续增长。【国际航协7月份针对航空公司首席财务官和航空货运负责人的季度调查结果显示】加之投入成本将继续降低，航空公司的盈利预期前景依然乐观。 

调查结果显示，航空客运需求同比增长5-6%。需求增长推动客运量进一步增加，70%的受访者表示，未来一年航空客运量将继续走高。

除需求增长外，投入成本下降是近期航空公司财务表现改善和前景乐观的另一大主要原因。

今年第二季度的投入成本因原油价格回落而降低。第二季度原油平均价格为65美元/桶，与2014年中期最高水平相比下滑了约40%。【推荐阅读：受益于油价低迷 航空业望进入新盈利周期】

2015年，航空货运量将有所提升，达到历史最高点5,420万吨。今年收益预计会下滑约7%（依然是美元走高所致）。

 航空货运市场情势如何？

  我们一起来看看：中国航空货运市场的现状。

据对官方相关数据的分析，自2010年以来，中国机场年货邮吞吐量逐年攀升，截至2014年底年均增长率达4.69%，较上年同比增长7.75%。特别是随着国家“一带一路”战略的实施，去年中国国际航线年货邮吞吐量同比激增9.82%。

飞啊网推荐阅读：

外贸优进优出|跨境电商发展

-------------------------------------------