(巴黎空运)北京到巴黎国际物流_北京到巴黎物流专线

2024-03-19 10:55:02

飞啊网提供的北京到巴黎空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了跨境卖家的交货期。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的一站式北京到巴黎空运服务，北京到巴黎空运物流运输服务。

北京服务区域：东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、顺义区、通州区、大兴区、房山区、门头沟区、昌平区、平谷区、密云区、怀柔区、延庆区。

巴黎送货区域：奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区、勃艮第-弗朗什-孔泰大区、布列塔尼大区、中央-卢瓦尔河谷大区、科西嘉大区、法兰西岛大区、上法兰西大区（北部-加来海峡+皮卡第）、大东部大区（香槟-阿登+洛林+阿尔萨斯）、诺曼底大区（下诺曼底+上诺曼底）、新阿基坦大区（阿基坦+利穆赞+普瓦图-夏朗德）、奥克西塔尼大区（南部-比利牛斯+朗格多克-鲁西永）、卢瓦尔河地区大区、普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区、安、埃纳、阿列、上普罗旺斯阿尔卑斯、上阿尔卑斯、海滨阿尔卑斯、阿尔代什、阿登、阿列日、奥布、奥德、阿韦龙、罗讷河口、卡尔瓦多斯、康塔勒、夏朗德、海滨夏朗德、谢尔、科雷兹、上科西嘉、南科西嘉、科多尔、北海滨、克勒兹、多尔多涅、杜、德罗姆、厄尔、厄尔－卢瓦尔、菲尼斯泰尔、加尔、上加隆、热尔、纪龙德、埃罗、伊勒－维莱纳、安德尔、安德尔－卢瓦尔、伊泽尔、汝拉、朗德、卢瓦尔－谢尔、卢瓦尔、上卢瓦尔、卢瓦尔－大西洋、卢瓦德、洛特、洛特－加隆、洛泽尔、曼恩－卢瓦尔、芒什、马恩、上马恩、马耶纳、默尔特－摩泽尔、默兹、莫尔比昂、摩泽尔、涅夫勒、北部、瓦兹、奥恩、加来海峡、多姆山、大西洋－比利牛斯、上比利牛斯、东比利牛斯、下莱茵、上莱茵、罗讷、上索恩、索恩－卢瓦尔、萨尔特、萨瓦、上萨瓦、海滨塞纳、塞纳－马恩、伊夫林、德塞夫勒、索姆、塔恩、塔恩－加隆、瓦尔、沃克吕兹、旺代、维埃纳、上维埃纳、孚日、约讷、贝尔福、埃索纳、上塞纳、塞纳－圣但尼、瓦勒德马恩、瓦勒德瓦兹、巴黎、马赛、里昂、图卢兹、尼斯、南特、斯特拉斯堡、蒙彼利埃、波尔多、里尔、雷恩、兰斯、勒阿弗尔、赛尔齐-蓬多瓦兹、圣艾蒂安、土伦、昂热、格勒诺布尔、第戎、尼姆。

飞啊网深耕行业15年，沉淀了海量行业资源，深度洞察行业各类业务场景，在科学服务、整车运输、危险品、化工品、超大件等行业运输方面积累了丰富经验，能够根据项目需求输出针对性的行业解决方案。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的安徽到巴黎空运服务。
1、安徽到巴黎整车空运运输方案

飞啊网根据客户整车进出口项目需求，为客户定制物流空运策划及全程供应链服务，为客户海外研发、新车上线等高时效需求提供坚实稳定的供应链保障。

2、安徽到巴黎危险品空运解决方案

飞啊网拥有专业的运营团队及多年来积累的危险品运输经验，根据您的运输需求为您量身定制安全、可靠、高效的运输解决方案。

3、安徽到巴黎超大件空运解决方案

超大件虽然从操作上来讲难度很高，但是空运可有效保障货物的时效性。我们通过将航空运输的速度优势与其它节约成本的运输模式相结合，能以合理的价格获得最优的解决方案，从而缩短货物的运输时间并提升服务体验。

推荐航线：

目地港：巴黎-CDG

航司: 2C 起运港: 上海-PVG 航班频率: D1457

航司: MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: D246

航司: CA 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D15

航司: CA 起运港: 北京-PEK 航班频率: D136

巴黎空运

常见出口贸易报关方式：

01、一般报关

这是最常见的一种报关方式。出口商需要向海关提供完整的货物信息和相关文件，包括货物名称、数量、价值、原产地、运输方式等。海关根据这些信息来审核和核实货物的合法性，并收取相应的关税和其他费用。

02、集装箱报关

当货物以集装箱方式运输时，出口商需要向海关提供集装箱的详细信息，包括尺寸、重量、货物清单等。海关会对集装箱进行检查，以确保货物的安全性和合法性。

03、快速报关

这是一种加快通关速度的报关方式。出口商可以通过提前准备相关文件和信息，以及选择快速通关的渠道，来加快报关流程。这种方式适用于一些时间紧迫的出口交易。

04、内部报关

在某些情况下，出口商可以选择在自己公司内部进行报关。这需要公司拥有完善的报关部门或委托专业的报关代理公司来处理报关手续。内部报关可以提高效率，并减少成本。

05、特殊报关

有些特殊情况下，出口商需进行特殊的报关手续。例如，针对一些特殊的商品，如受限制的商品或危险品，需要提供额外的文件和证明。这些特殊报关手续需要严格遵守相关法律法规。

北京到巴黎计费规则
1、重货
A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。
B、如果货物的毛重以千克表示、计费重量的最小单位是0．5公斤。当重量不足0.5公斤时、按0.5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示、当货物不足一磅时、按一磅计算。
2、轻货
A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。
C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸、测量数值的尾数四舍五入。
D、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。
E、将体积折合成公斤或磅、即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
F、多件货物；在集中托运的情况下、同一运单项下会有多件货物、其中有重货也有轻货、此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重；其次、计算该批货物的总体积、并求出体积重量；最后、比较两个数值。
G、另外货物重量一定要准确、如果重量不准确安检会拒收、造成不必要的经济损失、废单费50元、换签费每公斤2角、收货人姓名一定要与身份证相符要求字字准确、如果收货人名错误、要发更改电报每票60元。

北京到巴黎运费计算公式
（一）计费重量：航空公司规定、在货物体积小、重量大时、按实际重量计算;在货物体积大、重量小时、按体积计算。
（二）航空公司运价和费用的种类
1.运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用、不包括承运人、代理人或机场收取的其他费用。
2.运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲、格陵兰等;二区主要指欧洲、非洲、伊朗等;三区主要指亚洲、澳大利亚。
4.主要的航空货物运价有四类：(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
（三）起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费、不论货物的重量或体积大小、在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。具体请咨询皇家物流客服人员。