1/ 作为当下全球运力榜第一的MSC地中海航运，它在全球前十大集装箱班轮运输公司中独树一帜保持神秘黑盒，既没有公开上市也不披露财务报告。相比之下，达飞虽未上市，但依然会定期发布每季度的业绩概览，而其他八家均为上市公司业务运作相对更为透明。
　　2/ 昨天，前马士基首席运营官、现任地中海航运首席执行官的Soren Toft，通过社交媒体发布了一封类似于公开信的推送，对地中海航运2024年第一季度的成绩进行了概述。我们借此一起来看下：
　　3/ Soren Toft 表示
　　“时间飞逝，我们已经迎来了2024年第一季度的尾声！允许我回顾一下MSC的发展情况。
　　- 就全球市场总体而言，我们预计今年的GDP增长率为2%或3%——虽然温和，但实际上非常不错。我们继续强劲增长，并不断向我们的客户增加新的服务，无论是在海上、陆地还是空中。
　　- 然而，这个季度的大新闻是红海的航路中道。去年年底，我们迅速决定将所有船只绕过好望角重新规划路由。对我们这样的家族企业来说，这是一个非常简单的决定，因为我们不能也不会冒险让我们的人员生命受到威胁。
　　- 这个季度，我们在MEDLOG运输与物流中增加了更多活动，我很幸运能够参加我们在德班的冷库开幕式。此外，MSC空运继续增长，我们在2024年第一季度接收了第四架波音777飞机，现已投入常规定期服务。
　　- 去年12月，在迪拜的#COP28上，我们与其他班轮运输公司一起承诺进行脱碳。面对气候危机，我们需要采取行动，特别是像MSC这样的大公司。
　　- 为此，我非常高兴我们拥有不少于100艘双燃料船舶的最大订单，这些船舶还装备了最新的节能技术。我们选择了LNG，因为我们知道这种燃料是可获得的，且是通往生物LNG和绿色LNG的通道，但我相信，一旦时机成熟，我们也将探索其他燃料选择。目前，最大的挑战在于燃料的可获得性。
　　- 总的来说，我们对未来持乐观态度，我想向本月早些时候庆祝复活节的所有人延迟地致以节日的祝福。
　　4/ 地中海航运在今年3月宣布在南非德班开设一家新的15,000平方米冷库设施。该设施属于MSC的MEDLOG物流部门，旨在推动南非易腐货物处理领域的能力升级，并有望拓展该国的贸易格局。这一冷库设施的启用仪式于2024年3月7日举行，地中海航运公司首席执行官Soren Toft出席了仪式，政府官员、行业合作伙伴、客户以及MSC员工也都出席了此次活动。
　　Soren Toft表示：“这次投资为南非的鲜货出口商和进口商标志着一个令人兴奋的新里程碑。” “它体现了我们为客户提供增值服务的持续努力，同时为当地经济的发展做出贡献。我们希望帮助南非实现其成为可持续的、经济繁荣的、自给自足的愿景。” 这个冷库设施的容量为8,000至10,000托盘。现在可以扩大的进口商品包括来自巴西、美国和波兰的鸡肉，而主要出口产品则是运往欧洲、中东和远东/亚洲市场的柑橘类水果。MEDLOG仓配经理Jose Carlos Garcia解释说：“此建筑设施质量极高。” “设有可转换房间，既能容纳冷藏货物也能容纳冷冻货物，以及移动式货架以优化空间利用。仓库管理系统与PPECB（易腐产品出口控制委员会）数据库完全集成，以确保符合监管要求并实现完全可追溯。”
　　5/ 今年，美国货运航空公司Atlas Air完成了为地中海航运公司（MSC）运营的四架波音777-200货机的最后一次交付。Atlas Air代表MSC空运“在全球范围内”运营这四架宽体货机。MSC空运自2022年11月启动商业飞行以来，一直在扩展业务。通过与MSC签订的长期飞机、机组、维护和保险（ACMI）协议，这架新货机将提升在达拉斯-沃斯堡至中国香港航线上的运力。此次交付进一步深化了阿特拉斯与MSC之间的合作。Atlas Air Wordwide Holdings的首席商务官兼可持续发展负责人Richard Broekman表示，为MSC运营的第四架777货机的交付是双方长期战略伙伴关系中的重要里程碑。此外，MSC在去年8月份获得了意大利货运航空公司AlisCargo Airlines的大多数股份，该公司计划在今年恢复运营，届时将接收777F。
　　6/ 2023-12-02 最航运 | 刚刚船公司联合宣言！包括马士基、达飞、赫伯罗特、MSC！#COP28 前所未有的公私合作，是我们行业迈向可持续未来的历史性里程碑。在阿联酋第28届联合国气候变化大会#COP28上，世界五大主要航运公司首席执行官共同发布了一份开创性的全球海上运输脱碳宣言。
　　8/ 续 2023-12-05 最航运 | 重磅！MSC拟收购法国知名货代CLASQUIN嘉世坚！和 2024-03-25 最航运 | MSC高溢价完成收购法国知名货代CLASQUIN嘉世坚！所推送，MSC达成高溢价收购法国货代Clasquin，以扩展其全球网络供应链运营能力。作为一家中型国际货运代理和海外物流公司，Clasquin强调，40多年来，它一直在设计和管理整个海外运输和物流链，组织并协调客户货物在法国与世界其他地区之间的流动。公司管理着通过陆地和海洋到达和来自亚太、北美、北非以及撒哈拉以南非洲的货运。管理层强调，这将与MSC从Bollore收购的Bolloré Africa Logistics操作形成强大的协同效应。
　　9/ 最后MSC也是传闻中对DB Schenker感兴趣的潜在买家之一，尽管这一消息尚未得到交叉验证。根据彭博新闻报道称，感兴趣的竞标方包括DSV、Maersk、MSC、沙特阿拉伯的Bahri以及拥有AD港口的阿布扎比国家基金ADQ等。此外，根据这些信息源透露，由CVC资本合伙人和凯雷集团组成的财团是参与竞标的唯一私募股权基金。
　　10/ 包括马士基、达飞、地中海航运在内的航运业巨头们采取的一系列战略行动，核心在于通过拓展增值服务价值链，提升客户的黏性，积极探索新的增长途径，强化自身的全面竞争力，同时加深业务领域的竞争壁垒。因为尽管目前可能处于有利的竞争位置，但仍需继续提前布局，着眼于未来的竞争力挑战——正如即便是阿里巴巴这样的商业巨擘，近年来也不得不面对来自抖音的颠覆性竞争和拼多多的激烈内卷所带来的市场生态位挑战。这也是我日常不断提醒自己的关键，不断地进行跨界探索和资源整合，旨在创造更多的价值。
来源：最航运

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