4月12日，东方海外公布2024年第一季度营运概要。

　　2024年第一季度，东方海外总收入为19.80亿美元，较去年同期减少9.0%。此外，总运力增长2.2%；整体运载率同比增长0.9%；每标箱平均收入同比下降12.0%。

　　货量方面，2024年第一季度，东方海外总货运量同比增长3.4%，达到179.7万标箱。

　　其中，太平洋航线货运量为44.9万标箱，同比增长0.7%；亚欧航线35.9万标箱，同比下降7.5%；大西洋航线12.5万标箱，同比下降2.1%；亚洲区内/澳亚航线86.3万标箱，同比大幅增长11.3%。

　　对于市场前景，东方海外日前曾表示，2024年开年以来，红海局势的变化，依然是影响集装箱航运市场走势的主要因素之一。由于红海紧张局势未能缓解，各船公司在短期内不得不继续维持绕行好望角的航线网络，促使运价进一步攀升。

　　东方海外认为，目前的供应链紧张与2020-2022年间疫情造成的需求激增、供给不足及供应链众多环节受阻不同，主要是由于红海局势突发，引起船舶被迫改道导致航线延长造成的，很难预期未来趋势如何变化。但很明显的是，如果出现任何打破现状的重大突发情况，都可能会对航运市场产生冲击，其效应直到恢复原有平衡或找到新常态后，才能完全体现。

　　对此，东方海外强调，不论市场前景如何，都将继续秉承以客户为中心的理念，直面现实、主动应对、迅速反应，以优质的服务和绿色的运营，为世界贸易铺设通道。
来源：宁波航运

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