飞啊网提供的合肥到高雄空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了跨境卖家的交货期。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的一站式合肥到高雄空运服务,合肥到高雄空运物流运输服务。
合肥市服务区域:瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区、肥东县、肥西县、长丰县、庐江县。
高雄
送货区域:旧高雄市区包括楠梓区、左营区、鼓山区、三民区、盐埕区、前金区、新兴区、苓雅区、前镇区、旗津区、小港区。凤山地区包括凤山区、大寮区、鸟松区、林园区、仁武区、大树区、大社区。冈山地区包括冈山区、桥头区、梓官区、弥陀区、永安区、燕巢区、阿莲区、茄萣区、湖内区、田寮区、旗山区。旗山地区包括美浓区、内门区、杉林区、甲仙区、六龟区、茂林区、桃源区、那玛夏区。
飞啊网深耕行业15年,沉淀了海量行业资源,深度洞察行业各类业务场景,在科学服务、整车运输、危险品、化工品、超大件等行业运输方面积累了丰富经验,能够根据项目需求输出针对性的行业解决方案。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的安徽到高雄空运服务。
1、安徽到高雄整车空运运输方案
飞啊网根据客户整车进出口项目需求,为客户定制物流空运策划及全程供应链服务,为客户海外研发、新车上线等高时效需求提供坚实稳定的供应链保障。
2、安徽到高雄危险品空运解决方案
飞啊网拥有专业的运营团队及多年来积累的危险品运输经验,根据您的运输需求为您量身定制安全、可靠、高效的运输解决方案。
3、安徽到高雄超大件空运解决方案
超大件虽然从操作上来讲难度很高,但是空运可有效保障货物的时效性。我们通过将航空运输的速度优势与其它节约成本的运输模式相结合,能以合理的价格获得最优的解决方案,从而缩短货物的运输时间并提升服务体验。
上海虹桥始发,空空接厦门航空MF全线产品厦门/福州飞国际航线
虹桥天天航班,二程东南亚SIN/BKK/TPE宽体机,全年收货
起运港:厦门-XMN
目的港:曼谷-BKK 航班频率:DAILY
目的港:雅加达-CGK 航班频率:DAILY
目的港:新加坡-SIN 航班频率:DAILY
目的港:吉隆坡-KUL 航班频率:DAILY
目的港:马尼拉-MNL 航班频率:DAILY
目的港:金边-PNH 航班频率:DAILY
目的港:胡志明-SGN 航班频率:DAILY
目的港:巴厘岛-DPS 航班频率:DAILY
目的港:河内-HAN 航班频率:D12467
目的港:仰光-RGN 航班频率:D1357
目的港:首尔-ICN 航班频率:DAILY
目的港:大阪-KIX 航班频率:DAILY
目的港:香港-HKG 航班频率:DAILY
目的港:高雄-KHH 航班频率:DAILY
目的港:台北-TPE 航班频率:DAILY
目的港:松山-TSA 航班频率:DAILY
目的港:澳门-MFM 航班频率:DAILY
目的港:阿姆斯特丹-AMS 航班频率:D136
目的港:洛杉矶-LAX 航班频率:D47
目的港:墨尔本-MEL 航班频率:D1
目的港:悉尼-SYD 航班频率:D1357
目的港:温哥华-YVR 航班频率:D2467
起运港:FOC福州
目的港:新加坡-SIN 航班频率:DAILY
目的港:雅加达-CGK 航班频率:DAILY
目的港:吉隆坡-KUL 航班频率:DAILY
目的港:东京-NRT 航班频率:DAILY
目的港:香港-HKG 航班频率:DAILY
目的港:台北-TPE 航班频率:DAILY
目的港:澳门-MFM 航班频率:D123467
什么是DDU
DDU的英语为“Delivered Duty Unpaid”,也就是“未完税交货 (指定目的地)”。这种贸易术语是指在实际的工作过程当中,出口商和进口商在进口国的某个地方进行货物的交付,在其中,出口商必须承担货物运送到指定 地点的一切费用和风险,以及办理海关手续的费用和风险。但是要特别注意的是,在这里边并不包括关税、捐税以及货物进口时所需要支付的其他官方费用。进口商 则需要办理因为没有能够及时办理货物的进口结关流程而额外引发的费用和风险。
一般来说,DDU所涉及到的费用明细还是比较杂的,如果使用这种贸易术语,进口商在跟货代确认价格的时候,一定要让对方留下书面文字,并且盖章留底,以免发生后期的纠纷问题。
中国空运到高雄包装要求
将货物从中国空运到高雄时,包装是确保货物安全和完整到达目的地的关键因素之一。以下是一些一般性的包装要求和建议:
1、坚固的包装:使用坚固、耐用的包装材料,确保货物在运输过程中不受损。包装材料可以包括木箱、纸板箱、塑料托盘等。
2、适当的内衬:在包装中使用合适的内衬材料,如泡沫、气泡包装或填充物,以防止货物在包装内部移动和碰撞。
3、密封:确保包装是完全密封的,以防止灰尘、水分和其他污染物进入包装。
4、标识:在包装上清晰标明货物的内容、数量、重量以及目的地地址和联系信息。这有助于识别和跟踪货物。
5、耐候性包装:如果货物可能在运输途中受到恶劣天气条件的影响,考虑使用防水和防潮的包装。
6、符合国际标准:遵守国际标准和高雄的包装要求,以确保包装符合运输和清关的标准。
7、危险品标记:如果货物属于危险品类别,请确保按照国际标准对货物进行正确的标记和包装。危险品需要特殊的包装和标记。
8、特殊要求:根据货物的性质和运输方式,可能有特殊的包装要求。请咨询您的货运公司或物流提供商以获取相关指导。
9、贴标签和文档:将所有必要的标签和文档附在包装上,包括货物描述、价值声明、运输文件和海关申报文件。
10、保险:考虑为货物购买适当的运输保险,以在货物遗失或损坏时提供保护。
合肥到高雄计费规则
1、重货
A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。
B、如果货物的毛重以千克表示、计费重量的最小单位是0.5公斤。当重量不足0.5公斤时、按0.5公斤计算;超过0.5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示、当货物不足一磅时、按一磅计算。
2、轻货
A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。
C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸、测量数值的尾数四舍五入。
D、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。
E、将体积折合成公斤或磅、即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
F、多件货物;在集中托运的情况下、同一运单项下会有多件货物、其中有重货也有轻货、此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重;其次、计算该批货物的总体积、并求出体积重量;最后、比较两个数值。
G、另外货物重量一定要准确、如果重量不准确安检会拒收、造成不必要的经济损失、废单费50元、换签费每公斤2角、收货人姓名一定要与身份证相符要求字字准确、如果收货人名错误、要发更改电报每票60元。