曼谷航空扩大运力、扩充运营网络的有利因素在于，一是得益于航空枢纽曼谷素旺那普国际机场，其次是开展代码共享合作的几家航空公司都在持续增加运力。除了上述有利因素外，该公司还拥有度假岛苏梅岛枢纽机场的运营权。1年前政府批准曼谷航空由每天运行的36个往返航班增加到上限的50个，该公司在此基础上循序渐进地增加苏梅岛航班。

泰航空业者暂不列欧盟禁飞名单：泰国的航空公司逃过被欧洲联盟下调安全评级及列入黑名单的命运，不过，欧盟特别警告泰国必须改善民航安全水平。欧洲联盟委员会周四发表声明指出，该会和欧洲航空安全局(EASA)暂时没有把泰国的航空公司列入航空安全名单，即俗称的黑名单，但会持续监督这些航空公司接下来有否提升安全水平。

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