全球空运服务查询,航线全,价格准的平台。

我要查价
Query price
一代入驻
一代入驻
Agent Onboarding
我要入驻
询盘大厅

首页 > 空运动态 > 空运汽配到美国纽约_收费标准_双清包税到门

空运汽配到美国纽约_收费标准_双清包税到门

2023-07-11 10:28:36
美国专线
美国热点精品直飞航线推荐:
中转空空服务有:JL,NH,CX,OZ,SQ,KE,CI,TK,CV等。
 
目地港:洛杉矶-LAX
航司: CK/MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海-PVG 航班频率: D124567
航司: PO 起运港: 上海-PVG 航班频率: 包机
航司: K4 起运港: 上海-PVG 航班频率: 包机
航司: 5Y 起运港: 青岛-TAO 航班频率: D247
航司: GG 起运港: 厦门-XMN 航班频率: D246
 
航司: K4 起运港: 合肥-HFE 航班频率: D35
航司: K4 起运港: 宁波-NGB 航班频率: D1
航司: CA 起运港: 沈阳-SHE 航班频率: D357
航司: O3 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D247
航司: CK 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D1246
航司: CZ 起运港: 广州-CAN 航班频率: DAILY
航司: KE 起运港: 广州-CAN 航班频率: DAILY
 
目地港:芝加哥-ORD
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CK 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: KE 起运港: 上海-PVG 航班频率: 直飞D27
航司: K4 起运港: 上海-PVG 航班频率: 包机
航司: 5Y 起运港: 上海-PVG 航班频率: D134567
航司: PO 起运港: 上海-PVG 航班频率: 每周三班
航司: Y8 起运港: 南京-NKG 航班频率: 6月2、3、10、17、24日
航司: CV 起运港: 郑州-CGO 航班频率: D23456
航司: K4 起运港: 郑州-CGO 航班频率: D357
航司: K4 起运港: 宁波-NGB 航班频率: D246
航司: CZ 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D257
航司: 5Y 起运港: 重庆-CKG 航班频率: D2345
航司: M6 起运港: 杭州-HGH 航班频率: D146
 
目地港:纽约-JFK
航司: CK/MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: D12357
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: D246
航司: KE 起运港: 上海-PVG 航班频率: D146
航司: QF 起运港: 上海-PVG 航班频率: D37
航司: K4 起运港: 郑州-CGO 航班频率: D357
航司: K4 起运港: 青岛-TAO 航班频率: D135
航司: 5Y 起运港: 长沙-CSX 航班频率: D247
航司: 5Y 起运港: 杭州-HGH 航班频率: D247
 
飞啊网精选美国热点航线推荐,直飞美国三大城市,全年有效,各频次产品齐全,可包机可中转!全年有效,飞啊网运价可查,一键登录订舱,即享极速服务!

 

国际空运美国

      飞啊网是一站式国际空运在线服务平台,可快速查询国际空运专线,降低国际空运航线成本,提高国际物流操作效率!提供国际空运价格国际货运航线国际货运物流、跨境物流等需求,更有实用货代工具,如:三字码查询航司查询HS编码查询航班查询航线地图等。 赶紧关注飞啊网小程序吧!

 

  国际贸易术语起源

  1.国际贸易术语的概念

  国际贸易术语又称价格术语。

  国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来表明这种义务的术语,称之为贸易术语。

  贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面:其一,说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险;其二,确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。

  贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语,明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险,说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续,缩短了成交时间。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务,作了完整而确切的解释,因而避免了由于对合同条款的理解不一致,在履约中可能产生的某些争议。

  2.关于国际贸易术语的国际惯例

  有关国际贸易术语的国际惯例,主要有三种。

  A.(1932年华沙一牛津规则)(W.O.Rule)

  由国际货协会制订,本规则共21条,主要说明CIF买卖合同性质。具体规定了买卖双方所承担的费用、风险和责任。

  B.《1941美国对外贸易定义修正本》 由美国九大商业团体制订,对以下六种术语作了解释:

  (1)SX(point of origin)——产地交货价。

  (2)FOB——运输工具上交货价。 FOB又分为六种,其中第五种为装运港船上交货价——FOB vessel(named port of shipment)。

  (3)FAS——船边交货价。

  (4)C&F ——成本加运费(目的港)价。

  (5)CIF——成本加保险费、运费〔目的港)价。

  (6)EX DOCK——目的港码头交货价。

  该惯例在美洲国家影响较大。在与采用该惯例的国家贸易时,要特别注意与其他惯例的差别,双方应在合同中明确规定贸易术语所依据的惯例。

  C.《国际贸易术语解释通则》由国际商会制订,目前通用的是1990年的修订版,称为《1990年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS 1990),于199O年7月1日正式生效。

  该通则共包含四组13种贸易术语。

  E组:启运

  EXW工厂交货 适用于各种运输方式

  F组:主运费未付

  FCA交货承运人 适用于各种运输方式

  FAS装运港船边交货 适用于海运和内河运输

  FOB装运港船上交货 适用于海运和内河运输

  C组:主运费已付

  CFR成本加运费 适用于海运和内河运输

  CIF成本加保险费、运费 适用于海运和内河运输

  CPT运费付至 适用于各种运输方式

  CIP运费、保险费付至 适用于各种运输方式

  D组:到达

  DAF边境交货 适用于各种运输方式

  DES目的港船上交货 适用于海运和内河运输

  DEQ目的港船上交货 适用于海运和内河运输

  DDU未完税交货 适用于各种运输方式

  DDP完税后交货 适用于各种运输方式

  目前,(INCOTERM 1990)已被世界各国广泛采纳。甚至连美国商会等团体也向美国商人推荐使用这一惯例,以取代《美国对外贸易定义修正本》。