海运常见附加费缩写一起来温习下？

燃油附加费类

BAF（Bunker Adjustment Factor）：燃油附加费。这是由于燃油价格波动，船公司为了弥补成本增加而收取的费用，通常根据燃油价格的变化进行调整。

FAF（Fuel Adjustment Factor）：燃料调整附加费。与BAF类似，也是反映燃油价格变动对运输成本的影响，但在不同的航线或船公司中使用的名称可能不同。

货币贬值附加费类

CAF（Currency Adjustment Factor）：货币贬值附加费。当运输合同中约定的货币贬值时，船公司为了弥补因货币贬值造成的损失而收取的费用。

港口相关附加费类

PSS（Peak Season Surcharge）：旺季附加费。在运输旺季，由于货物运输需求增加，船公司为了平衡运力和成本，会收取旺季附加费。

THC（Terminal Handling Charge）：码头操作费。用于支付在装货港和卸货港的码头操作费用，包括货物的装卸、搬运、堆存等服务费用。

ORC（Origin Receiving Charge）：原产地收货费。在货物的起运港，船公司向发货人收取的一种费用，用于补偿在当地的操作成本。

DOC（Document Charge）：文件费。船公司为处理运输文件和相关手续而收取的费用，包括提单的制作、处理和传递等费用。

PSC（Port Security Charge）：港口安全附加费。为了确保港口的安全和防范恐怖袭击等风险，船公司向货主收取的用于支付港口安全设施和服务费用的附加费。

ISPS（International Ship and Port Facility Security Charge）：国际船舶和港口设施保安费。依据国际船舶和港口设施保安规则而收取的费用，用于支付船舶和港口设施的保安措施和服务费用。

货物相关附加费类

WRS（War Risk Surcharge）：战争风险附加费。当船舶经过战争区域或面临战争风险时，船公司为了弥补可能遭受的损失而收取的费用。

PCS（Port Congestion Surcharge）：港口拥挤附加费。由于港口拥挤，船舶等待靠泊时间延长，船公司为了弥补由此增加的成本而收取的费用。

DDC（Destination Delivery Charge）：目的港交货费。在货物到达目的港后，船公司向收货人收取的一种费用，用于支付在目的港的卸货、搬运和交付等操作费用。

LSS（Low Sulphur Fuel Surcharge）：低硫燃油附加费。由于使用低硫燃油成本增加，船公司向货主收取的补偿费用。

ERS（Empty Return Surcharge）：空箱回运附加费。当货主需要将空集装箱从卸货港运回起运港或其他指定地点时，船公司会收取此项费用。