与其等川普回头,不如去非洲抢占红利!
80%!125%!145%!
在越来越离谱的关税税率下,没人知道中美这场关税风暴的最终走向。但与此同时,在地球的另一端,非洲地区正成为跨境贸易新的热土!
2.1万亿!
这是2024年中非贸易额的最新数字,同比增长了6.1%,不运美国还可以运全球!
(图片来源:央视网)
从2000年的873.8亿元,增长至2024年的2.1万亿元,中非贸易规模年均增长14.2%,高于同期全国货物贸易年均增速3.6个百分点。
随着中非合作论坛、“一带一路”倡议与非洲《2063年议程》深度对接,更是形成了政策红利叠加。中非贸易也从早期的以矿产能源为主,到如今已扩展至数字经济、农业、医疗等领域的“全产业链合作”。也因此,空运逐渐成为中非之间越来越重要的交通运输方式。
(图片来源:埃塞俄比亚航空官微)
那提起非洲空运,就不得不提非洲第一大航——埃塞俄比亚航空,拥有16架全货机,平均机龄不超过7年。同时整合138架客运飞机腹舱运力,日均运力超2000吨,其中超过611吨的货物通过客机腹舱运输,覆盖非洲、中东、亚洲、欧洲和美洲的70个货运目的地及135+客运目的地。
埃塞俄比亚航空以亚的斯亚贝巴博莱国际机场为枢纽,该机场是非洲最大航空中转中心之一,航线遍布非洲各地,可便捷地连接非洲不同国家和地区,年货运量超150万吨。
所以,本期飞啊网推荐两条航线,均为埃塞俄比亚航空运营的,由上海、鄂州出发,抵达亚的斯亚贝巴博莱国际机场的国际航线,为大家开启中非空运黄金通道!
航班详情
上海(PVG) ⇌ 亚的斯亚贝巴(ADD)
鄂州(EHU) ⇌ 亚的斯亚贝巴(ADD)
航班号:ET685 / ET3691
航班频次:Daily / D247
航班时间:ETA 23:10——ETD 10:50、ETA 02:50——ETD 12:30
航班优势:鄂州ET可接带电,需要提前发鉴定报告落实
航线核心优势:
01航线批次高,运力充足
浦东、鄂州两地均为热门航线枢纽,货运集散便利,货机运力强悍,客机腹舱运力稳定,可为货主提供稳定可靠的飞行选择。
02直通非洲枢纽,快速中转
亚的斯亚贝巴枢纽连接60+非洲城市,是埃塞俄比亚航空和国家航空的主运营枢纽,有15家航司在此开通至5大洲、76个国家和地区的132座城市的航班。
03成本优化,竞争力提升
直飞航线减少中转环节,降低货物损耗,综合物流成本降低15%以上,长期合作客户还可享受运价优惠,进一步降低成本。
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