国际航空货运2025年1月大事记|飞啊网国际空运
行业政策
1月8日消息,江苏省人民政府办公厅印发《关于加快推动国际航空货运发展的意见》,提出到2027年国际航空货邮吞吐量实现翻番。
海南省开放航权工作专班办公室1月17日印发《海南省促进航空物流高质量发展若干措施》(以下简称《若干措施》),围绕增强航空货运基础保障能力、发展临空经济等业态、完善配套政策支持等方面推出二十条具体措施,旨在加快推进海南自贸港航空物流高质量发展,服务“两个基地”“两个枢纽”“两个网络”建设。
热点聚焦
2024年全货运飞机数量|据中物联航空物流分会不完全统计,截至2024年12月31日,内地共有17家货运航空公司,货机数量为246架,全货运飞机的数量再创新高。港澳台共有5家货运航空公司,全货机数量为65架。
2024年全国新开国际货运航线168条|1月1日消息,据中国物流与采购联合会航空物流分会,2024年12月份,全国共新开12条国际货运航线,每周增加超过37个往返航班。货物结构以跨境电商货物为主。2024年全年全国共新开国际货运航线168条,我国国际航空货运网络不断织密。
2025年1月全国机场货运航班量TOP20|航空货运资讯速递消息:国内机场月度货运航班量TOP20数据出炉,2025年1月国内主要机场进出港货运航班总量较2024年12月环比下降7.4%。整体来看,1月份排名前19的机场货运航班量持续保持在300+以上,其中:13家机场单月500+、8家机场单月1000+。
京东航空引进第10架波音737-800货机|1月6日,江苏京东货运航空引进机队第10架波音B737-800型全货机,注册号B-226T,机龄18.6年。据了解,这架飞机此前为B-5165,由中国南方航空运营,2024年3月退出客运后由山东太古改装为全货机。
花湖机场2025年将新开通20条货运航线以上|2025年1月7日,在鄂州市第九届人民代表大会第五次会议上,市长王玺玮代表市人民政府作政府工作报告。2025年,将加快建设花湖国际自由贸易航空港。未来一年,鄂州市将织密优势货运航线航班,新开国内、国际货运航线20条以上,年货邮量增幅保持在20%以上。推动“鄂货回鄂”,省内货量占比提升至50%以上。
中通海南总部及航空物流枢纽投运|据海口江东新区管理局介绍,位于海口江东新区临空经济区的中通快递海南总部及航空物流枢纽基地项目近日投入运营。据介绍,中通快递海南总部及航空物流枢纽基地项目功能定位为物流仓储分拣中心,总用地面积约65亩,规划总建筑面积约6.9万平方米。为实现绿色低碳目标,项目采用围护结构优化、光伏系统等技术减少建筑能源需求。
花湖机场全年完成货邮吞吐量102.5万吨,居中部第一|1月6日消息,2024年湖北民航客货运“双枢纽”夺回中部第一。统计显示,天河机场全年完成旅客吞吐量3140.6万人次,时隔8年重返中部第一。花湖机场全年完成货邮吞吐量102.5万吨,中部排名第一、全国排名第五。
鄂州花湖国际机场单日货邮吞吐量首次突破5000吨|1月17日消息,近日鄂州花湖国际机场单日货邮吞吐量达5274吨,创2022年7月17日开航以来历史新高。
“2024年全球最繁忙机场榜单”发布,白云机场居全国第一、全球第七|在OA(Official Aviation Guide)官网发布的《2024年全球最繁忙机场榜单》中,白云机场位列全国第一、全球第七。最繁忙机场的地理分布很广,其中4个位于北美、3个位于亚洲、2个位于欧洲和1个位于中东。2024年最繁忙的机场是亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场(ATL),拥有6270万个座位。它还在2023年和2019年位居榜首。与2023年相比,ATL的航空公司运力增加了2%,但比2019年的水平低1%。全球第二繁忙的机场是迪拜国际机场(DXB),拥有6020万个座位。自2023年以来,DXB的航空公司运力显著增长,座位数同比增长7%。与2019年相比,运力增长了12%。排名第三的是东京羽田机场(HND),拥有5520万个座位,与2023年相比,运力增加了5%。2024年,达拉斯沃思堡国际机场(DFW)排名第五,而丹佛国际机场(DEN)排名第六。
粤港澳大湾区首个!广州白云机场第四跑道正式启用|1月23日零时,广州白云机场第四跑道正式启用。当天8时10分,第四跑道第一个航班——CZ6731航班平稳降落在跑道上,白云机场由此正式进入“四跑道时代”。这意味着白云机场在提升航空运输能力、优化飞行保障体系方面迈出了坚实的一步,也为航空公司优化航班编排提供了广阔空间。第四跑道启用后,白云机场成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场,将为粤港澳大湾区经济发展乃至交通强国建设注入澎湃动力。
1月新开航线
1月1日10时40分,邮政航空CF9152航班顺利抵达银川机场,标志着中国邮政“银川—天津—南京”往返正班航线的正式开通,该航线每周运行7班、每日1班。
河南加开多条国际货运航线,2日是新年首个工作日,当日,由阿联酋阿提哈德航空公司执飞的“郑州—阿布扎比”航线开通,该航线主要运载跨境电商货物,计划每周执行2班,班期为每周三、周五。1月3日消息,一架由丹麦马士基航空货运公司执飞的全货机3日从丹麦比隆飞抵河南郑州机场,满载货物后再次飞往比隆,标志着“郑州—比隆”国际货运航线正式开通。3日凌晨,一架由乌兹别克斯坦中亚航空执飞的全货机,运载约50吨跨境电商货物从郑州机场起飞,经停乌兹别克斯坦塔什干,最终飞往土耳其伊斯坦布尔,标志着“郑州—塔什干—伊斯坦布尔”跨境电商全货机航线正式开通。
1月7日消息,近日,郑州—阿布扎比(阿联酋)、郑州—比隆(丹麦)两条国际货运航线先后开通。
1月8日消息,重庆—广州国内货运航线正式开通。该航线飞行里程1000余公里,空中飞行时间约2小时,计划每周执行5班,是天津货运航空与顺丰供应链携手开通的国内全货机航线。
南航新增乌鲁木齐直飞塔什干运力,南航计划外采货机运力执飞乌鲁木齐URC至塔什干TAS包机航班,该航班1月份计划执飞4个班次,机型为B738F,主要运载跨境电商及普通贸易货物。2025年1月计划执飞13日/15日/20日/22日共4个班次。
1月9日下午1时47分,在轰鸣的引擎声中,一架B777全货机满载100吨货物,从鄂州花湖国际机场飞往荷兰马斯特里赫特。这标志着“鄂州—马斯特里赫特”国际货运航线正式开通。
1月14日清晨,顺丰航空一架B767-300型全货机搭载着2500余件货物从鄂州花湖国际机场起飞,前往挪威首都奥斯陆,标志着“鄂州=奥斯陆”国际货运航线正式开通运行,这是顺丰航空首次飞入挪威,更是湖北首条通往挪威的货运航线。
1月16日消息,“汇鑫号”乌鲁木齐⇌贝尔格莱德国际货运定班航线正式开通。
1月19日下午4时08分,格鲁吉亚吉奥航空一架波音767全货机降落鄂州花湖国际机场,满载货物后,于晚7时许飞往意大利米兰马尔彭萨机场。这标志着“鄂州-米兰”国际货运航线开通。
1月20日,西北货航由成都飞往孟加拉国达卡的航班顺利执行,标志着“成都=达卡”国际定期货运航线正式开通,该航线是西北货航成立以来执行的首条南亚地区航线,也是2025年开通的首条国际航线。
1月21日10:57,一架B767-300型全货机从西安咸阳国际机场起飞,前往匈牙利德布勒森市,标志着“汇鑫号”西安=第比利斯=德布勒森国际货运定班航线正式开通。该架飞机由北京汇鑫航服承包,由格鲁吉亚卡麦克斯航空公司执飞。
近日,“深圳-霍尔果斯-阿拉木图-第比利斯”跨境联运航线开通,该航线执飞机型为B737-700F全货机,全程运输时间7天,新疆商物航空发展有限公司运营。
海外视角
无惧关税威胁 卡塔尔航空乐观预测:电子商务热潮推动货运量增长10%|卡塔尔航空公司货运部门的首席货运官Mark Drusch表示,购物者对快速送货的强烈需求将推动今年航空货运量增长10%,抵消主要经济体经济可能放缓带来的不利影响。Drusch表示,该公司的电子商务业务去年增长了约25%,预计2025年将实现两位数的增长。他表示,主要经济体的半导体和消费产品也是未来一年的亮点,该公司预计总货运能力将增长5%至10%。
星宇航空增购五架空客A350F货机|1月10日消息:星宇航空确认增购5架空客A350F货机,将其去年首次确认订购的5架同型号飞机订单数量翻倍。星宇航空货运(STARLUXCargo)将在部分全球最繁忙的货运航线上运营A350F货机。
仁川航空申请新美国航线,强化全球货运布局!|仁川航空近日向美国交通部提交申请,寻求从2025年7月1日起开通定期和按需包机航班,进一步扩大其全球货运网络。该计划将使用波音747-400和波音767货机,涉及的主要航线包括仁川-安克雷奇-芝加哥、仁川-洛杉矶等多个重要城市,标志着仁川航空在美洲市场的扎实布局。
汉莎将收购波罗的海航空10%股份|据路透社报道,汉莎航空已同意收购波罗的海航空10%的股份,此举是汉莎扩大其欧洲业务并获得更多飞机以缓解供应链限制问题的新举措。此前,汉莎航空收购了意大利ITA航空41%的股份。此外,汉莎航空也在谈判收购欧罗巴航空的少量股份。消息人士称,目前汉莎航空并不想收购波罗的海航空更多的股份。收购低于20%的股份可以避免更严格的监管审查,并为未来增持奠定基础。波罗的海航空计划于2026年IPO,汉莎航空将在波罗的海监事会中获得一个席位。
此前,汉莎航空已完成其以3.25亿欧元收购意大利ITA航空少数股权的交易。该交易于1月15日完成,汉莎航空将初步持有ITA航空41%的股份。
英国政府准备允许三家伦敦机场扩建|根据英国媒体的报道,英国政府即将批准三家伦敦机场的扩建,包括备受争议的希思罗机场第三条跑道。财政大臣Rachel Reeves据称希望利用机场扩建来推动经济增长,目前英国经济低迷,GDP增长几乎为零。除了支持建设希思罗机场的第三条跑道外,Reeves也可能会支持盖特威克和卢顿机场的扩建项目。
达美航空将于4月1日成为首家恢复特拉维夫航班的美国航司|达美航空于1月23日成为首家宣布将恢复特拉维夫-纽约航线的美国航司,恢复时间从4月1日开始,从而结束了自去年7月底以来的停运。去年10月,达美决定将所有往返以色列的航班取消时间延长至3月31日,理由是“该地区存在持续冲突”。达美航空的航班服务将于4月1日开始,每周提供七个航班,连接特拉维夫本·古里安机场与纽约约翰·肯尼迪机场,使用空客A330-900neo飞机运营。
(来源:飞啊网综合整理)
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